রসদ ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট এবং ডিজেল কাঁটাচামচ প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। এগুলি আকারে একই, তবে দাম খুব আলাদা। কেন ডিজেল ফর্কলিফ্টের তুলনায় বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি বেশি ব্যয়বহুল? বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট নির্মাতাদের মতে এটি মূলত ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে।
ইঞ্জিন কী? এটি অন্য রূপের শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে এবং এটি বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের হৃদয়। বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্ট এবং ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির ফ্রেম মূলত একই হলেও তাদের শক্তি আলাদা power
ডিজেল ফর্কলিফ্টের পাওয়ার সোর্স হ'ল ডিজেল ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স, অন্যদিকে ব্যাটারি ফর্কলিফটের মূল শক্তি প্রক্রিয়াটি মোটর, গিয়ারবক্স, ব্যাটারি এবং নিয়ামক। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি প্রাথমিকভাবে বিকশিত হয়েছিল, প্রযুক্তি তুলনামূলকভাবে কম, এবং দামও কম। ব্যাটারি ফর্কলিফ্টগুলির জন্য বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রক আমদানি করা হয়। ব্যাটারির দামও তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল। সার্কিট বোর্ডের দামও ডিজেল ফোরলিফ্টের চেয়ে বেশি। সামগ্রিকভাবে, আনুষাঙ্গিকগুলির দাম ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির তুলনায় অনেক বেশি। এটি নির্ধারণ করে যে বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টগুলি ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।
ডিজেল ফর্কলিফ্টসের বিক্রয় পরিমাণের পরিমাণ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের চেয়ে অনেক বেশি। আউটপুট বড় এবং পৃথক অংশের ক্রয় ব্যয় কম। যদিও বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলির বিক্রয় পরিমাণ বাড়ছে, ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলি প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হতে পারে এবং দাম স্বাভাবিকভাবেই খুব কম। ব্যাটারি ফর্কলিফ্টগুলির পক্ষে ব্যাপক উত্পাদন অর্জন করা কঠিন difficult , সুতরাং ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির তুলনায় বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টগুলি আরও ব্যয়বহুল।
যদিও বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টগুলির বর্তমান বিক্রয় ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলির তুলনায় ভাল নয়, এবং দাম ডিজেল ফর্কলিফ্টের তুলনায় আরও ব্যয়বহুল, এটি পরিচালনা করা সহজ, কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং দীর্ঘ জীবন, আরও দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব, এবং ধীরে ধীরে হবে ভবিষ্যতে ডিজেল ফর্কলিফ্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
