পর্যাপ্ত শক্তি নিশ্চিত করতে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করতে সমস্ত বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাক ব্যাটারি থেকে আলাদা করা যায় না। ফর্কলিফ্টটি সাধারণত ব্যবহার করা যায় তবে অনেক ব্যবহারকারী ফোর্কলিফ্টের জন্য কিছু সময়ের জন্য ব্যাটারি গরম হওয়ার পরে দেখতে পান। বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারি গরম হয়ে গেলে আমার কী করা উচিত? আপনি নিম্নলিখিত পয়েন্ট দিয়ে শুরু করতে পারেন।
1. সর্বদা হাতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারি তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যখন ফর্কলিফ্টের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জ করা হয় বা স্রাব হয়, তখন এর তাপমাত্রা 35 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হওয়া উচিত নয়। আপনি যখন ফোর্কলিফ্টের ব্যাটারি কেসিংয়ের স্পর্শ করেন তখন আপনি যদি তাপমাত্রা অনুভব করেন তবে এর অর্থ এটি 35 ডিগ্রি ছাড়িয়েছে।
২. বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির তাপমাত্রা 35 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে ফর্কলিফ্ট প্লেটের অক্সাইডটি খুব সহজেই পড়ে যায়, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটের ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে দেয় বা ফর্কলিফ্টের ক্ষতি করে।
৩. সমস্ত বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির উচ্চ তাপমাত্রার প্রধান কারণগুলি হ'ল:
(1) ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির অবিচ্ছিন্ন উচ্চ বর্তমান স্রাবের কারণে কাঁটাচামড়ার ব্যাটারির তাপমাত্রা বেশি থাকে। কাউন্টার ওয়েট বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ব্যবহার করার সময় বৃহত স্রোতের স্রাবের সময়টি ছোট করার প্রস্তাব দেওয়া হয়।
(2) অল বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারি প্লেটের বার্ধক্য ফর্কলিফ্ট ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে। অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ব্যবহারের সময় প্রচুর তাপ উত্পন্ন করে, যা বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারিতে উচ্চ তাপমাত্রা সৃষ্টি করবে। এই সময়ে, একটি নির্দিষ্ট সম্ভাব্য সুরক্ষা বিপত্তি রয়েছে, তাই সময়মতো কাউন্টারওয়েট বৈদ্যুতিন ফর্কলিফ্টের ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
সংক্ষেপে, যখন দেখা যায় যে সমস্ত-বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টের ব্যাটারি উচ্চ তাপমাত্রার প্রবণতা রয়েছে, তখন ব্যাটারি গরম হওয়ার কারণটি পরীক্ষা করতে এটি বন্ধ করতে হবে। যদি তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে তবে সময় মতো ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
